双重税收协定专家 - 南非比勒陀利亚

AFRICAN TAX ADMINISTRATION FORUM (ATAF)

任务背景 非洲的非法金融流动(FFI)是阻碍该大陆在动员内部资源方面取得进展的重要障碍。据联合国非洲经济委员会数据显示,受FFI影响,非洲每年损失约500亿美元。这些流动往往源于逃税、贸易中的虚假账单、现有法律和合同规定的缺陷,包括税收协定等。FFI的规模和影响突显了在非洲内部以及全球范围内建立稳固政策与合作的必要性,以减少这些有害的流动。非洲税务管理局(ATAF)已采取积极措施打击FFI,制定了一套注重透明度、国际合作、立法和行政改革的战略方法,这些都是遏制FFI的基本支柱。为了加强这一策略,ATAF与合作伙伴(包括非洲联盟委员会)共同确定了采用稳健税收协定模式的重要性,认为这是确保成员国以适当策略谈判协定、避免引入允许FFI的避税措施的关键。ATAF的税收协定模板多年来一直为成员提供遵守BEPS措施和打击FFI的保障。 当前全球改革、商业方式的变革以及国家和国际层面在财政政策方面的调整,旨在支持公共资源的动员以促进发展,促使ATAF进行了重组和重新审视。鉴于非洲联盟技术委员会(CTS)在财政、货币事务、经济规划和一体化方面的使命,ATAF及其合作伙伴旨在开发反FFI工具,并认识到在资源动员领域蕴藏的巨大潜力,认识到有必要将这些资源以适当方式引导,以造福非洲国家的发展和福祉。在依托由JTC委员会制定的FFI缓解框架建立的基础上,ATAF认识到亟需一种完整的税收协定模型。该模型将作为一面镜子,帮助成员熟悉应对FFI的协定谈判方式,总结发展中国家的合作理念和最佳实践,形成切实可行的措施。

乍得 : 阿贝谢 - 阿姆·蒂芒 - 安德贾拉斯 - 阿蒂 - 巴尔达伊 - 比尔蒂涅 - 玻尔 - 邦戈尔 - 多巴 - 法达 - 法亚-拉热 - 戈兹贝达 - 昆姆拉 - 莱 - 毛 - 马萨科里 - 马松雅 - 蒙哥 - 穆敦 - 穆索若 - 恩贾梅纳 - 帕拉 - 萨尔 - 国际

2025-03-30

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双重税收协定专家 - 南非比勒陀利亚

AFRICAN TAX ADMINISTRATION FORUM (ATAF)

任务背景 非洲的非合法金融流动(IFFs)是阻碍大陆在国内资源动员方面取得进展的主要障碍。据联合国经济委员会非洲办事处(UNECA)估算,非洲每年因IFFs损失约500亿美元。这些流动通常源于避税、贸易误报、现有法律和合同条款(包括税收协定)存在漏洞,以及在税收协定谈判和执行方面缺乏统一的政治立场。IFFs的范围和影响凸显了非洲大陆有必要采取强有力的政策措施,针对税收协定,以帮助规范成员国在协定方面的做法、减少有害的套利行为,并确保采取一致的方式实现共同目标——动员足够的资源以促进发展。 非洲税务委员会(ATF)已经采取积极措施,通过制定侧重于透明度、国际合作、政策、立法和行政改革等关键支柱的战略方法来应对IFFs,以遏制此类问题。为了增强这一策略,ATF与非洲联盟、联合国非洲经济委员会(UNECA)和非洲税务局网络(TJNA)等合作伙伴合作,确定了利用稳固的税收协定谈判政策、税收协定谈判手册以及税收协定收益指南作为打击IFFs的关键工具。虽然ATF的“按国报告(CbCR)”模式多年来已为其成员确保符合税基侵蚀与利润转移(BEPS)措施和反避税措施提供保障,但这些额外工具将有助于强化非洲在税收协定谈判和实践中的政治基础,确保协定在实施时能够以支持大陆消除IFFs和筹集可持续发展资源的意愿的方式进行落实。 鉴于非洲联盟(AU)在财政、货币事务、经济规划与一体化方面的专项技术委员会(STC)授权ATF及其合作伙伴开发应对IFFs的工具,并考虑到大陆资源动员领域的巨大潜力,ATF识别出制定一套全面的政策工具包的必要性,包括一份税收协定谈判政策模型、税收协定谈判手册以及税收协定利益指南。这些模型将帮助成员国采用一种能抵御IFFs的税收协定谈判与实施方法,将发展中国家的思想和最佳实践转化为切实可行的措施。

乍得 : 阿贝谢 - 阿姆·蒂芒 - 安德贾拉斯 - 阿蒂 - 巴尔达伊 - 比尔蒂涅 - 玻尔 - 邦戈尔 - 多巴 - 法达 - 法亚-拉热 - 戈兹贝达 - 昆姆拉 - 莱 - 毛 - 马萨科里 - 马松雅 - 蒙哥 - 穆敦 - 穆索若 - 恩贾梅纳 - 帕拉 - 萨尔 - 国际

2025-03-30

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消费税短期专家

AFRICAN TAX ADMINISTRATION FORUM (ATAF)

消费税专家的职责和任务将包括:> 消费税遵从风险管理 > 对 selected 税务机关的消费税遵从风险管理功能进行桌面研究,包括风险登记册、风险标准(包括后果和概率表)、风险类别及其他风险报告,制定涵盖所有消费税产品的遵从风险框架,重点关注纳税人和贸易商的合规情况,识别、评估、排名和量化遵从风险,标准化和识别成熟度水平及限制条件,起草一份与相关利益相关者进行研讨的全面消费税遵从风险管理框架,制定有效的消费税遵从改进计划,建立有效的遵从风险缓解活动的监控和报告系统,通过数据匹配管理遵从风险,开发消费税遵从风险管理仪表盘,制定关于消费税遵从风险管理的培训和能力建设材料,提供关于执行和监测遵从风险缓解活动有效性的培训。> 消费税审计分析分析 selected ATAF 成员国的消费税功能及其法规/法令/条例,识别差距和潜在改进领域,制定全面的消费税审计框架,包括可实施的指南和程序,制定消费税审计策略或计划,为制定消费税功能/部门的最优结构提供专业建议,支持非洲国家进行消费税审计,确保遵守税收法律和条例,为非洲国家制定和实施有效的消费税审计方案提供专业建议和技术支持,设计并交付培训项目以提升非洲国家官员的能力和技能。

乍得 : 国际

2024-07-06

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海关风险管理短期专家

UNHCR

岗位基本描述:司机 组织架构与工作关系 UNHCR办事处的司机通常由行政人员/助理/助理员或其他职员直接监督,具体取决于行动的规模。除驾驶职责外,员工还负责按照组织制定的技术指南和规范,维护和保养所分配的联合国难民署车辆。/他/她需要遵循主管提供的严格指示和安全指南。 虽然司机的基本职责是驾驶联合国难民署的公务车辆,但他/她可能会被要求进行车辆的简单维护和修理。 司机通常与UNHCR办公室的员工以及外部人员(包括合作伙伴、政府机构等)进行有限的信息交流。 所有UNHCR员工都须对其工作职责负责,这些职责已在其职位描述中体现。他们在其授权范围内履行职责,遵循包括《联合国宪章》、联合国员工规例和规章、UNHCR政策和行政指令,以及相关问责框架的规章制度。 此外,员工还需以符合核心、职能、跨职能和管理能力的方式履行职责,践行UNHCR的核心价值观——专业、正直以及尊重多样性。 职责: - 驾驶UNHCR车辆,运输授权的乘客,递送和收取文件及其他物品 - 在机场或其他地点接待官方人员,并协助办理入境和海关手续(如有需要) - 日常维护所分配的车辆;检查油、水、电池、刹车、轮胎等,确保所分配的UNHCR车辆符合道路或水路行驶的标准,并按照安全规范进行保养 - 执行车辆的简单维修,安排其他维修事宜,并确保车辆保持清洁 - 在发生事故时,确保按照规则、规章或其他本地程序采取必要的措施 - 记录公务行程、每日行驶里程、油耗、换油、润滑等 - 确保严格遵守主管和安全联络员提供的指示和安全指南 - 确保乘客、物品或货物在车辆中的合法文件齐全 - 执行其他相关职责。

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2023-10-22

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国家规划顾问 - Binder-Léré 保护区复杂

BAASTEL

由加拿大对外事务部(GAC)资助的ELLESadAPt项目由Baastel和Développement International Desjardins(DID)组成的财团合作实施,并与非政府组织Noé合作。该项目于2023年12月启动,预计于2026年12月完成。其主要目标是增强乍得Binder-Léré保护区复合体(CAPBL)及刚果(布)Conkouati-Douli国家公园(PNCD)内妇女和生态系统的气候变化适应能力,同时产生生物多样性保护的益处。在区域规划层面,项目旨在通过能力建设方法更新地方发展规划(PDL),并确保气候变化适应和性别敏感性融入 CAPBL覆盖的5个区(Binder、Gouin、Lagon、Léré 和 Tikem)的PDL中,这些规划已达到有效期的终点[1]。修订这五个PDL的目标是增强在每个阶段考虑气候变化和性别因素;并识别适合在各区实施的相关适应项目。这种将气候变化(CC)和性别整合到PDL中的方法符合新国家规划文件提出的指南,该文件将气候变化和性别列为地方规划的新优先领域。ELLESadAPt项目中提出的更新PDL的方法,将根据PDL的年龄和区域内的持续支持情况(部分或完全修订)而变化。它还将依赖于一种能力建设方法,旨在增强地区发展委员会(CDC)、地方发展促进员(LDF)、村庄发展组织(VDO)和主题委员会(TC)成员在气候变化(脆弱性和适应)及性别敏感性领域的能力。   作为国家顾问的职责:对Gouin区来说:支持CDC按照以下表格中指示的更新步骤[2],修订Gouin区PDL(部分修订),在现场监督各个更新阶段,协助整合气候和性别维度,支持能力建设过程,并为每个区提供修订后的PDL报告。对于Tikem区来说:支持CDC按照下表中的更新步骤[2],修订Tikem区PDL(全面修订),监督各个更新阶段,协助整合气候和性别维度,支持能力建设过程,并提供修订后的PDL报告。   咨询的实施条件:本任务由Baastel和Noé(ELLESadAPt技术总监、适应规划专家、Baastel在乍得的技术经理)负责执行,保留不跟进本次咨询的权利。本任务及整个PDL更新流程将由Baastel和Noé团队在技术上共同监督,并与项目团队的本地规划助理密切协调。为确保任务顺利完成,将在服务开始时通过电话会议和/或现场组织启动会议。成果将以两个单独的报告形式呈现:交付物1:框架说明和时间表;交付物2:关于PDL更新监测的中期进展报告,包括每个区CDC的诊断情况和各区已实施项目的状态。交付物3:已完成的Gouin和Tikem PDL的最终报告,待CDA确认。   资源:完成本服务所需的人力资源预计为65人日,分两阶段在9个月内进行,以应对雨季的季节性限制(在此期间,技术人员、CDC成员等的可用性有限):第一阶段:2025年4月15日至6月30日;第二阶段:2025年9月15日至2026年1月30日。...

乍得 : 帕拉

2025-05-11

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