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| 专业经验: | 10年以上 |
|---|---|
| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 提格利语 : 中级 英语 : 良好 阿姆哈拉语 : 母语 |
| 技能: | 我具备团队合作技能、团队管理技能和谈判技能 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 5至10年 |
|---|---|
| 活动领域: | |
| 教育水平: | 高中 |
| 语言: | 英语 : 良好 |
| 技能: | 我持有有效的埃塞俄比亚联邦民主共和国第4类驾驶执照。我曾驾驶过所有主要高速公路、各种道路以及埃塞俄比亚的所有地区。我拥有驾驶机械和防御性驾驶课程的证书,完成了更高层次的教育,并获得了防御性驾驶课程的证书。此外,还接受了车队驾驶、英语和计算机的培训。我能流利使用阿姆哈拉语和英语,并能够使用计算机,例如电子邮件和文字处理、Excel等软件。我能与本地和国际工作人员良好合作,拥有WFP世界粮食计划署霍阿萨 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
| 语言: | |
| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 5至10年 |
|---|---|
| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 英语 : 流利 |
| 技能: | 供应链与物流 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 5至10年 |
|---|---|
| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 英语 : 良好 阿姆哈拉语 : 母语 |
| 技能: | 1. 自我提升与管理技能 2. 良好的沟通技巧与有效的团队建设能力 3. 始终寻找具有挑战性的任务以完成 4. 具备在压力下工作和按时完成任务的能力 5. 领导能力 6. 分析思维 7. 解决问题能力 8. 计算机技能:MSOffice、SolidWorks、AutoCAD |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 5至10年 |
|---|---|
| 活动领域: | |
| 教育水平: | 大学 |
| 语言: | 法语 : 初级 英语 : 流利 阿姆哈拉语 : 母语 |
| 技能: | 决策 制定问题解决方案 积极能量 团队建设 强大沟通技巧 激励 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
| 语言: | |
| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 5至10年 |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 提格利语 : 初级 奥罗莫语 : 初级 英语 : 流利 阿姆哈拉语 : 母语 |
| 技能: | 我是一名受过教育且技能娴熟的物流和行政主管,并且我拥有丰富的技能知识,特别是在各种商业主题方面,如人力资源、物流、供应链、金融、市场营销、经济学……车队管理、仓储等。 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
| 语言: | |
| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
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| 技能: | |
| 地理流动性: | |
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| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
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| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 10年以上 |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 英语 : 流利 |
| 技能: | 按照道路设计标准设计路径。编制图纸、规范和用量。进行造价估算。审核设计中使用的标准。承担所有额外的设计工作(如果需要)。审核BOQ。审查并评价承包商提交的施工图和“竣工图”。编制每日、每月、每6个月及每年度的进度报告,供客户和利益相关者审阅。根据设计图纸,进行测量、取数和记录。审核BOQ,编制补充BOQ,并计算土方、结构、路面用量,按技术规范进行审核和调整。 |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | 10年以上 |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | 学士 |
| 语言: | 英语 : 流利 阿姆哈拉语 : 母语 |
| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
| 语言: | |
| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
| 专业经验: | |
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| 活动领域: | |
| 教育水平: | |
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| 技能: | |
| 地理流动性: | |
| 可用性: |
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